東風(fēng)汽車(chē)于近日收到國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金共54,446萬(wàn)元。其中，446萬(wàn)元為公司2019年申報(bào)的由襄陽(yáng)市財(cái)政局支付的2017年度新能源汽車(chē)剩余國(guó)補(bǔ)清算資金；52,000萬(wàn)元為襄陽(yáng)市財(cái)政局支付的2016-2018年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金。

圖片來(lái)源：東風(fēng)汽車(chē)官網(wǎng)

3月15日晚間，東風(fēng)汽車(chē)（600006）發(fā)布公告，于近日收到國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金共54,446萬(wàn)元。其中，2,446萬(wàn)元為公司2019年申報(bào)的由襄陽(yáng)市財(cái)政局支付的2017年度新能源汽車(chē)剩余國(guó)補(bǔ)清算資金；52,000萬(wàn)元為襄陽(yáng)市財(cái)政局支付的2016-2018年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金。東風(fēng)汽車(chē)在公告中表示，本次收到的補(bǔ)貼款項(xiàng)將直接沖減公司的應(yīng)收賬款，不會(huì)影響公司當(dāng)期損益，對(duì)公司現(xiàn)金流將產(chǎn)生積極影響。

據(jù)東風(fēng)汽車(chē)官網(wǎng)資料顯示，公司早在2005年就開(kāi)始布局新能源純電動(dòng)汽車(chē)，經(jīng)過(guò)16年的產(chǎn)業(yè)耕耘，目前擁有純電動(dòng)乘用車(chē)、純電動(dòng)物流車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)四個(gè)平臺(tái)，并積極服務(wù)于城市快遞速運(yùn)、商超配送、批發(fā)物流、市政環(huán)衛(wèi)等行業(yè)，儼然成為城市綠色物流的一道靚麗風(fēng)景線(xiàn)。同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)還與深圳地上鐵、襄陽(yáng)東博共創(chuàng)等公司積極探索創(chuàng)新新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商業(yè)合作模式，推動(dòng)公司新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化發(fā)展。

圖片來(lái)源：東風(fēng)汽車(chē)官網(wǎng)

2020年，東風(fēng)汽車(chē)更是加速推進(jìn)自主新能源高端汽車(chē)品牌建設(shè)，打造“嵐圖”品牌，按照規(guī)劃，從2021年開(kāi)始，該品牌將每年推出至少一款新車(chē)，在未來(lái)3-5年，產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV等多款新能源產(chǎn)品。

除此之外，東風(fēng)汽車(chē)2020年12月公告稱(chēng)，公司擬斥資77億元布局新一代汽車(chē)和前瞻技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，包括全新新能源平臺(tái)架構(gòu)、全新模塊化平臺(tái)架構(gòu)、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、氫燃料等，都代表了當(dāng)前新能源汽車(chē)領(lǐng)域科技應(yīng)用的前沿探索，這也揭示了東風(fēng)汽車(chē)自身的科技屬性，以及以科技引領(lǐng)新能源整車(chē)行業(yè)迭代和創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略。

據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，2020年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)8300輛，市場(chǎng)保有量超過(guò)11萬(wàn)臺(tái)，在純電動(dòng)商用車(chē)領(lǐng)域，東風(fēng)汽車(chē)產(chǎn)品市占率已處于*陣營(yíng)。

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